Ankerbojen

Die Ankerbojen und Bootsbojen sind robust, einfach zu handhaben, wartungsfrei und unempfindlich gegen UV-Licht und Frost.

Robuste und stabile Bojen für Ihre Hafenanlagen

Wenn Sie die Bojen von Top Marine kaufen, dann sind Sie auf der sicheren Seite, was die Qualität und Stabilität angeht. Die Boje besteht aus einem feuerverzinkten Metallstab und einem mit EPS-Schaumstoff gefüllten Plastikschwimmer. Darüber hinaus verwenden wir in den Bojen einen in der Welt einzigartigen Schlauch. Wofür ist dies nötig?

In gewöhnlichen Bojen dringt Wasser in den Schwimmer ein und der darin befindliche EPS-Schaum absorbiert im Laufe der Zeit bis zu 5 % Wasser, was zum Verlust des Auftriebs führt. Unsere Technologie mit einem inneren Schlauch stellt sicher, dass das EPS nicht mit Wasser gefüllt wird und die Boje über die Jahre dieselbe Qualität beibehält.

Bojen sind in drei Dimensionen erhältlich: 40 l, 60 l und 120 l.

• Möchten Sie Ihre Vision Ihres Bootshafens durchspielen und sofort die vorläufigen Kosten erfahren? Probieren Sie unsere Webanwendung aus. Eine Bedienungsanleitung finden Sie hier.
• Sind Sie im Bereich der Projektierung von Häfen tätig? Hier können Sie Modelle von Ankerbojen und sämtlicher anderer unserer Erzeugnisse herunterladen. Die Anleitung für ProdLib findet sich hier.

Wählen Sie eine richtige Bootsboje für Ihre Steganlage aus

Bevor Sie eine Bootsboje kaufen und um die richtige Grösse für die Boje festzulegen, müssen Sie Folgendes beachten (siehe auch untere Tabelle):

• Das Gewicht des Ankerbojenankers hängt ab von: 1) dem Gewicht des Schiffes; 2) die Oberfläche des Segels; und 3) die Beschaffenheit des Bodens des Wasserkörpers;
• Die Länge der Heckkette (E) ergibt sich aus der Formel: maximale Wassertiefe + 1 m. Die Länge der Kette einer Boje mit offenem Meer ist das Dreifache der Wassertiefe;
• Die Nenngröße der Kette wird entsprechend dem Gewicht des Behälters ausgewählt. Die Nenngröße der Schäkel ist immer größer als die Größe der Kette (die Befestigungsschrauben der Schäkel müssen bei jeder Feder gesichert und überprüft werden).